»IC4-toget kommer aldrig til at køre tilfredsstillende. Skrot det.«
Sådan lyder det med jævne mellemrum fra politikere og eksperter.
Men hvad siger de 200 mand i Aarhus, som i øjeblikket arbejder i treholds-skift på at udbedre fejl og lave forbedringer på skandaletoget?
Århus Stiftstidende har besøgt DSBs IC4-værksted i Sonnesgade og bringer en stor reportage i søndagsavisen.
Gaddafi fik tog
Avisen fortæller også, at et enkelt af de tog, italienske AnsaldoBreda har lavet til DSB, næppe kommer ud at køre. Ikke i Danmark i hvert fald.
Det er IC4-tog nummer 10 i den 83 togsæt lange serie. Det har for flere år siden været en tur omkring Aarhus, og supervisor Carsten Hofmeister fra IC4-værkstedet har været med til at teste det. Siden er det på mystisk vis endt i Libyen - som en gave fra Berlusconi til Libyens nu tidligere diktator Gaddafi. Og med en indretning, vi andre nok ikke lige skal forvente, bliver dansk IC4 standard.
Se fotos af IC4-toget i Libyen her.
Læs hele historien om arbejdet med IC4 på værkstedet i Sonnesgade i Århus Stiftstidende søndag.
seneste kommentarer