Først blev lystbådehavnen, hvor klubben holder til, overtaget af Århus Kommune. Så blev lejen næsten fordoblet, og de elitesejlere, klubben så gerne vil støtte, måtte kun have deres joller liggende på havnen i fire af årets 12 måneder.
Men nu dages atter for Århus Sejlklub:
Elitesejlerne må igen have jollerne på havnen. Og heldigvis for det:
»Dansk Sejlunion anser Århus for at være et smørhul for sejlsporten. Derfor er Århus tæt på at blive udpeget som et af to elitecentre i Danmark. Vi er i gang med de sidste forhandlinger,« siger Torben Houborg, der er bestyrelsesmedlem og stævneleder i Århus Sejlklub.
For at kunne give sejlerne gode vilkår, går Århus Sejlklub snart i gang med en række udvidelser og moderniseringer.
Klubben råder over 3,8 millioner kr., som skal bruges på en 110 kvadratmeter stor pavillon med bad og omklædningsrum.
Udvidelsen er tiltrængt, eftersom sejlklubben i dag blot kan tilbyde pigerne et otte kvadratmeter stort omklædningsrum og drengene et, der er dobbelt så stort.
»De står som sild i tønde, og det duer ikke med så små forhold, når tre OL-klasser snart skal til at træne fast i Århus,« siger Torben Houborg.
Århus Sejlklub vil også anlægge en 210 meter lang brygge - en lavbro - langs sejlklubbernes idrætsområde.
Her kan deltagerne i sejlstævner lægge deres både til.
»Det vil give en meget mere intim og hyggelig stemning. Broen vil også gøre det rarere at gå tur på havnen,« siger Torben Houborg.
Krav fra kommunen
Desuden skal jollernes slæbested udvides, og der skal opsættes en ny kombineret både- og mastekran.
Det er støtte fra Elitefacilitetsudvalget, kvalitetsfondsmidlerne og Århus Kommunes anlægspulje, der gør forbedringerne mulige. Sammen med 800.000 kr., som Århus Sejlklub selv putter i projektet.
Krav fra Århus Kommune betyder dog, at sejlklubben ikke længere er sikker på at have råd til at gennemføre alle projekterne.
»Som betingelse for sin støtte forlanger kommunen, at vi anvender miljøgodkendt træ i stedet for trykimprægneret træ. Men miljøgodkendt træ er tilsyneladende 50 procent dyrere, så kravet sprænger vores anlægsramme. Det regner vi på lige nu,« siger Torben Houborg.
Bortset fra det er sejlklubben begejstret for de nye bevillinger.
Formand Per Risvang ser dem som et vendepunkt for udviklingen på havnen.
»Vi tror på, at det begynder at gå fremad for sejlsportens muligheder efter nogle lidt vanskelige år efter den kommunale overtagelse,« siger Per Risvang.
Næste hjørnesten bliver byrådets behandling af forslaget om at bygge et nationalt sejlsportscenter på lystbådehavnen.
»Vi ser frem til,at den kommende dispositionsplan giver os mulighed for at arbejde videre med sejlsportscentret,« siger Torben Houborg.
seneste kommentarer