Siden DSB´s beslutning om at trække nonstop InterCityLyn-tog ud af driften har der været tegn på fremgang i indenrigsflytrafikken mellem København og Aarhus.
I det kommende sommertrafikprogram vil der derfor blive udbudt 10.216 flysæder om ugen på Danmarks næststørste indenrigsflyrute. Det skriver Check-in.dk.
Aarhus Lufthavn kan direkte aflæse beslutningen i lufthavnens passagerstatistik for november måned.
»Vi tager dette som udtryk for, at DSB´s ændring af trafikprogrammet på strækningen Aarhus-København, der blev iværksat med kort varsel midt på måneden, har haft en øjeblikkelig og positiv effekt for efterspørgslen på indenrigsflyvningen mellem Aarhus og København,« siger lufthavnsdirektør Ole Paaske fra Aarhus Lufthavn.
Udnytter situationen
I samarbejde med Cimber Sterling og SAS forventer lufthavnsdirektøren at udnytte den opståede situation til at styrke indenrigsflyproduktet for at vinde passagerer tilbage fra togene.
Kapaciteten vil da også være til stede. Cimber Sterling har programlagt i alt 8 hverdagsrotationer på ruten fra 25. marts 2012, mens SAS forventer at have 5 rotationer.
Det betyder en samlet udbudt kapacitet på 10.216 sæder per uge, hvilket er medvirkende til at fastholde positionen som Danmarks næststørste indenrigsflyrute.
SAS udbyder knapt 48 procent af sæderne, mens partneren Cimber Sterling har sat sig på 52 procent af kapaciteten.
seneste kommentarer