Det er ingen hemmelighed, at Midttrafik har haft ualmindelig meget bøvl med bussernes dankortautomater.
De har det med at strejke, og hvis du har prøvet at stige ind i en århusiansk bus med et dankort som eneste betalingsmiddel, har du sandsynligvis også prøvet at køre gratis.
Men sådan bliver det ikke nødvendigvis fremover.
Midttrafik har hyret et privat firma til at kontrollere de udskældte automater. Samtidig er der indført retningslinjer, så passagerer godt kan få en bøde, selvom automaten ikke virker, skriver Morgenavisen Jyllands-Posten.
Man kan dog få bøden eftergivet, hvis man klager til busselskabet, og det samtidig kan bevises, at automaten rent faktisk var ude af drift, da bøden blev udskrevet.
Beslutningen er faldet Dansk Folkeparti for brystet:
»Det er en praksis, som jeg finder dybt uhæderlig og fuldstændig urimelig - særligt i det lys, at der er tale om en offentlig virksomhed«, siger regionsrådsmedlem Anders Primdahl Vistisen.
Han har bedt regionsrådsformand Bent Hansen (S) om at indhente en skriftlig redegørelse fra Midttrafiks bestyrelse og kræver desuden sagen genoptaget på regionsrådet dagsorden.
»Det lyder som en ommer, og praksis må ændres tilbage til den oprindelige«, siger Ander Primdahl Vistisen.
Ansatte imod automater
Midttrafik opfordrer derfor dankortkunderne til at prøve flere gange, inden de opgiver at trække en billet med kortet.
»Vi vil ikke lukke dem ned. De skal virke, og det har vi ikke opgivet at få dem til«, siger Bente Brink, afdelingsleder i Midttrafik, til avisen.
Både hos chaufførerne og kontrollørerne har piben dog en anden lyd. Begge faggrupper ønsker at sende dankortbetalingen på pension hurtigst muligt.
»Dankortfunktionen burde have været fjernet for lang tid siden. Hvem køber en vare, der er så dårlig og beholder den så længe med så mange fejl«, siger kontrollørernes sikkerhedsrepræsentant, Sebastian Gudmundsen, til Morgenavisen Jyllands-Posten.
seneste kommentarer