ÅRHUS

Samtidig er det besluttet, at staten indgår som mindretalsejer i et anlægsselskab sammen med Århus Kommune og Region Midtjylland - og at staten overdrager Grenaabanen til et kommende letbaneselskab. Derimod er det ikke meningen, at staten skal deltage i driftsselskab af letbanen.

»Nu skulle letbanen være på skinner,« lyder det fra teknisk rådmand Laura Hay (V), der forventer, at første afgang fra Århus H over Skejby og Lisbjerg til Lystrup fløjtes i gang i slutningen af 2015.

Motorvejshængsel

»Det er en meget glædelig nyhed for Århus. Transportminsiteren havde signaleret, at staten ville bidrage yderligere til letbanen, men det er en overraskelse, at den træder ind som medejer i anlægsselskabet,« siger rådmanden.

Hun understreger, at der forsat venter et stykke lovgivningsarbejde i Folketinget, før alt omkring letbanen er endeligt afklaret.

Trafikaftalen i Folketinget betyder også, at der nu kommer penge - 22 mio. kr. til et nyt tilslutningsanlæg med østvendte ramper i skæringen mellem Høgemosevej og Djurslandsmotorvejen.