Biler må vige pladsen for cykler

8. april 2008 06:04

Af Henrik Skov
hesk@stiften.dk

HULTER TIL BULTER. Sådan beskriver Socialdemokraterne den nuværende cykelparkering i Århus midtby - her ved Banegårdspladsen. På onsdag tager byrådet stilling til, om det også skal være sådan i fremtiden. Foto: Jens Thaysen.

Del

Facebook

Facebook connect

Del artiklen via din Facebook status.

Facebook

(Henter status...)

Del oplevelsen med dine venner via din Facebook-status:

Klik for at give os lov til at opdatere status

Send artiklen til Facebook side

Del "

Biler må vige pladsen for cykler

" på Facebook.

Log ud af Facebook

Socialdemokraterne vil have bedre parkeringsforhold for cyklisterne i midtbyen, og det må om nødvendigt gå ud over bilisterne.

Der er for få pladser til at stille cyklen fra sig i Århus.

Det mener Socialdemokraterne, som derfor stiller forslag om bedre cykelparkering i midtbyen på onsdagens byrådsmøde.

»Flere af de mest benyttede cykelparkeringspladser i byen er plaget af en meget betragtelig underkapacitet. Det betyder, at cyklerne ofte er parkeret »hulter til bulter« og ikke sjældent er til gene for andre trafikanter og for de handlende,« skriver Kristian Würtz i indstillingen fra den socialdemokratiske byrådsgruppe.

»Billedet« i forslaget er som taget direkte fra Stiftstidendes domæne på Banegårdspladsen. Lige uden for døren ligger cykler væltet oven i hinanden. Og blot et par pedalomgange derfra - på broen over banelegemet - skal cyklister være heldige for så meget som at presse endnu en »jernhest« ind på den omtrent 150 meter lange strækning.

Skæmmer byen

Her mener Socialdemokraterne, at der ligefrem er tale om en »kirkegård« for stjålne cykler, mens cykler, der endnu ikke er stjålet, frister en udsat tilværelse:

»Det skæmmmer bybilledet, og gør det mindre attraktivt at benytte cyklen. Derfor bør fremtidens cykelparkeringspladser gøre det muligt at sikre cyklerne mod tyveri, ligesom der skal sættes ind mod klyngerne af efterladte cykler,« forklarer Kristian Würtz (S), der er et af partiets fire medlemmer af teknisk udvalg.

Han tilføjer, at bedre cykelparkering i midtbyen om nødvendigt skal ske ved at inddrage gadeparkeringspladser, der i dag er forbeholdt biler. Det er for eksempel allerede sket i Guldsmedgade, og rådmand for Teknik og Miljø-magistraten, Peter Thyssen (B), er umiddelbart positivt indstillet.

Sort plet

»Min holdning er, at cykelparkering er vigtig for at fremme cyklismen, og specielt omkring banegården har vi en sort plet i byen. Derfor er vi allerede i gang med at se på problemet sammen med blandt andet DSB, ligesom nogle af de 50 mio. kroner, som vores cykelhandlingsplan snart udløser, naturligvis også skal gå til cykelparkering. Om vi skal inddrage bilparkeringspladser, må vi se på, og her er det vigtigt, at problemet bliver løst bedre, end det er i dag for alle parter,« siger Peter Thyssen.

Stiftens lille rundspørge på gaden mandag endte i øvrigt i et remis med to stemmer for forslaget og to stemmer imod, mens et flertal kræver 16 stemmer i byrådet. Her er 14 af de i alt 31 medlemmer i øvrigt socialdemokrater.

Midtjyske Medier forbeholder sig ret til, men er ikke forpligtet til, at redigere eller fjerne kommentarer fra debatter, der er racistiske/injurierende eller på anden vis i strid med gældende lovgivning. Det samme er gældende for indlæg, der er skrevet i en grov tone eller som udleverer personlige oplysninger.

Ved at kommentere accepterer du, at Midtjyske Medier herefter frit og fremover kan offentliggøre dit indhold på enhver platform og/eller ethvert medie, som drives af Berlingske Media.