Det er ikke alle, der behøver en BMW 3-serie med en stor motor - ved lanceringen i februar er den billigste mulighed for at få en benzindrevet 3er at tage 328i med 245 hk - til 599.000 kr. Men der er godt nyt på vej for dem, der kan nøjes med mindre.
Inden længe følger den mere folkelige 320i, som i princippet har samme 4-cylindrede motor som 328i, men med en ydelse på mere civiliserede 184 hk. De færre heste vil nok kunne mærkes, men 0-100 km/t på 7,3 sek. er stadig nok til at hænge på en Golf GTI.
På dieselsiden bliver programmet udvidet med to ligeledes meget vigtige modeller: 316d og 318d. 2-liters motoren yder 116 hk i 316d og 143 hk i 318d, og forbruget er henholdsvis 22,7 og 22,2 km/l. 316d bliver 3-serien med den laveste pris - vi kender den endnu ikke, men omkring 450.000 kr. er sandsynligt.
Den mest nøjsomme BMW er ikke en 3-serie, men den nye 1-serie med dieselmotor i varianten 116d Efficient Dynamics Edition. Med yderligere optimering af motorstyring, aerodynamik og gearing kan den 116 hk stærke 1-serie gå 26,3 km/l i gennemsnit og nøjes med at udlede 99 g CO2/km. De flotte tal til trods er 116d Efficient Dynamics Edition ikke sløv - 0-100 km/t på 10,5 sek. og en topfart på 195 km/t.
I den anden ende af 1-serie-motorprogrammet er der stærke nyheder: To 125-modeller tilføjes, og både 125i og 125d har 218 hk, hvilket gør dem til foreløbige topmodeller i den nye 1-serie med fem døre.
125i har en 2-liters turbo-benziner, der ved overboost, altså kortvarigt højere tryk på turboladeren, kan give 310 Nm fra sig. Den skyder til de første 100 km/t på 6,4 sek, går hele 245 km/t på toppen og har et gennemsnitsforbrug på 15,2 km/l.
125d med 4-cylindret dieselmotor på to liter kører selvfølgelig meget længere på literen - 20,4 km/l. Men meget langsommere er den ikke, da den når 100 km/t på 6,5 sek. og har en topfart på 240 km/t.
Sidst, men ikke mindst, fås 1-serien med fem døre nu med en M Sports-pakke med sportslige eksteriør- og interiørelementer, og en undervogn, der er sænket 10 cm. Fjedre og støddæmpere er strammet op i forhold til standardudgaven - for endnu skarpere køreegenskaber.
seneste kommentarer