Bedømt på den seneste kundeundersøgelse kører det ikke på skinner for DSB. Folk er utilfreds med en række forhold - forsinkelser og manglen på siddepladser for at nævne et par irritationsmomenter.
Ove Dahl Kristensen er vicedirektør i DSB. Han glæder sig allerede til den næste kundeundersøgelse, virksomheden skal præsentere. Selvom der endnu ikke er indsamlet tal til den, er han sikker på, den bliver sjovere at skulle forsvare, når man bærer DSB-kasket.
- Jeg er sikker på, at den vil vise, at kunderne er mere tilfredse end i denne undersøgelse. Der er en meget snæver sammenhæng mellem vores rettighed og kundernes tilfredshed, og rettighed var et af de områder, hvor vi var bagud på point i 2011, siger han og uddyber:
- Vi har sammen med BaneDanmark gjort meget for, at køreplanen, vi satte i værk i december, er mere robust. Vi kører rigtig rettidigt for tiden, og det skal nok smitte af på kundernes tilfredshed, siger han.
En andet område, der har givet DSB hovedpine, er strækningen mellem København og Roskilde.
- Det er den strækning, hvor vi har flest kunder i forhold til tog. Efter nytår har vi udvidet antallet af pladser ganske betragteligt, så også her går det den rigtige vej, siger Ove Dahl Kristensen og kommer ind på DSBs ubestridte smertensbarn, IC4-togene.
- Det er en trumf, vi har i baghånden. Når IC4-togene kommer ud at køre, og jeg kan ikke sige hvornår, vil også det medvirke til at gøre kunderne mere tilfredse, siger Ove Dahl Kristensen.
DSB spørger sine kunder flere gange årligt, og oplysningerne i den aktuelle undersøgelse er indsamlet i efteråret.
- Vi bruger en del penge på at lave undersøgelserne, så de er vigtige for os og meget styrende for vores adfærd, siger vicedirektøren.
seneste kommentarer