Trafikstruktur: Der er brug for bedre planlægning, hvis vi skal have et bedre miljø. Det gælder i den store sammenhæng, hvor Danmark og den øvrige industrialiserede verden må planlægge og udvikle, så vedvarende energi og energibesparende teknologi kan sikre de drastiske fald i CO2-udslippet, som er nødvendige. Klimaproblemet er stort og presserende. Det bliver ikke løst gennem moralske kampagner, der for eksempel opfordrer folk til at erstatte lange, varme bade med kolde afvaskninger.

På samme måde kræver det planlægning, hvis vi vil forbedre miljøet i Århus, så midtbyen ikke drukner i biler. Man kan køre moralske kampagner i årevis, og alligevel vil for få erstatte deres biler med cykler og kollektiv trafik, hvis ikke alternativet til bilismen gøres tillokkende.

Der bør derfor laves attraktive parkeringsanlæg ved motorvejsafkørslerne, hvor folk skal kunne parkere deres biler og samtidig få en billet til de shuttle-busser, der hyppigt skal forbinde parkeringsanlæggene med byen. Hvis man samtidig laver en betalingsring omkring byen, så vil motivationen til at bruge ordningen være stor. Dog skal el-biler kunne kører gratis gennem betalingsringen.

På samme måde kan billigere kollektiv trafik, bedre forhold for cyklister og fodgængere samt den kommende letbane også bidrage til, at vi får en renere luft i Århus og udleder mindre CO2.