Priser: Hvor kurven for udbud skærer kurven for efterspørgsel, har vi den rigtige pris. Denne naturlov har majoriteten af taxaselskaber altid prøvet at negligere.
Da prisen på det fossile brændstof dieselolie i begyndelsen af 2011 fik endnu et gok opad, så taxa sig nødsaget til endnu en gang at lade prisen stige. Altså steg udbudskurven. Men kurven for efterspørgsel fulgte ikke med. Folk havde simpelthen ikke længere råd til at køre i taxa, hvilket da også medførte et betydeligt fald i antallet af taxature.
Samtidig betød faldet i antallet af taxature, at landets største kommuner indefrøs et betragteligt antal taxalicenser.
Og så har vi den evigt tilbagevendende ballade, at det er alt for vanskeligt at få fat i en taxa, når man endelig skal bruge en. Det skulle jeg lørdag nat cirka kl. 02. Straks jeg ringede op, fik jeg Frank Sinatras »My Way« i røret, desværre i en muzak-udgave. Efter næsten ti minutter kom jeg endelig igennem til en nulevende person, og efter godt fem minutter blev jeg afhentet ved Skovvangskolen. Før turen gik mod F. Vestergaardsgade, skulle jeg en kammerat sættes af i Heklagade. En tur på i alt cirka seks kilometer. Pris 200 kroner, heraf dog 15 kroner i drikkepenge til den meget flinke chauffør.
Kundernes problem er, at de decimerede taxaselskaber oven i købet lader et ekstra antal vogne blive stående hjemme i garagen. Naturligvis for at kunne holde timelønnen på et rimeligt niveau.
Men for de unge, som har været i byen og har brugt næsten alle deres penge, er de høje taxapriser et stort problem. Ofte står de i temmelig beruset tilstand og har meget svært ved at få prajet en taxa. Samtidig ligger det i baghovedet, at den dyre taxatur hjem til far og mor vil sluge en ikke ubetydelig del af deres lommepenge. Og når der så pludselig, som ved et trylleslag, dukker en venlig personbilschauffør op, er det meget svært at sige nej tak til en hjemtransport for blot en 50’er. Contra en autoriseret taxapris på måske 300 kroner.
Når kunderne udebliver, kan taxaselskaberne muligvis leve af nicheopgaver som kørsel af skolebørn og patienter til sygehusene, men på bare lidt længere sigt vil det bestemt kunne betale sig for dem at sætte priserne for almindelig taxatransport ned. I så fald lover jeg at tage et par ekstra ture.
seneste kommentarer