Tirsdag den 21. februar 2012, 08:32
Af Hanna Zakaria Audish, Løvkærvej 19B, Sabro
Motorvej

1. april 2011 flyttede vi til et nybygget hus på Løvkærvej i Mundelstrup. Området er nyudstykket med 10 grunde og ligger umiddelbart ud til den eksisterende Viborgvej adskilt af et velfungerende støjværn.

Inden vi købte huset, undersøgte vi om, der var ­ændringer på lokalplaner eller motorvejsplaner i området.

Vi var positive, da der umiddelbart ved siden af ­udstykningen var planer om endnu en udstykning til ­beboelse på »krangrunden«, som afgrænses af Viborgvej, Gl. Viborgvej og Kærsvinget.

Vi fik også det indtryk, at motorvejsføringen skulle lægges mere sydligt og parallelt med den eksisterende Viborgvej. Denne linjeføring ligger længst væk fra det bebyggede område, og er dermed den mindst generende for de mange beboere i om­rådet. Vi valgte efter nøje overvejelse at kaste os ud i vores livsprojekt og købe huset.

I februar 2012 kom der pludselig en chokerende meddelelse fra en beboer på Kærsvinget på P4 Østjylland, hvor hun udtalte sig på Mundelstrups vegne med overskriften »Jubel i ­Mundelstrup«. Dette omhandlede vejdirektoratets nuværende planer om at anlægge en motorvej på den eksisterende Viborgvej. Beboeren var således kun talsmand for hendes fem naboer på Kærsvinget, og ikke for borgerne i selve Mundelstrup by, og sandheden er, at der mange utrygge og særdeles sure borgere i Mundelstrup by.

Vi har svært ved at acceptere vejdirektoratets nuværende planer og mener, at den eneste linjeføring, der kan komme på tale, er linjeføringsforslaget i økonomiundersøgelsen fra 2010. Ifølge denne skulle der anlægges en motorvej, så trafikanterne kunne komme hurtigt frem og uden om små byer, og dette ville samtidig gøre det mere fredeligt i Mundelstrup, og give større trafiksikkerhed for børn og voksne.

I Mundelstrup by er dette nu helt modsat, og vi er i ­forvejen belastet af gennemkørende trafik. Konsekvenserne vil gå ud over mange af beboerne i Mundelstrup og specielt de mange skolebørn, der til dagligt krydser Gammel Viborgvej, hvis ­vejdirektoratet dropper linjeføringsforslaget i økonomiundersøgelsen fra 2010.