I dag, onsdag 28. april, kommer transportminister Hans Christian Schmidt (V) til Århus for bl.a. at få sig en snak med rådmand Laura Hay.
Vi vil gerne byde den nye minister velkommen og samtidig gøre ham og rådmanden opmærksom på en 15 år gammel problemstilling, som efterhånden skriger på handling. Samdrift mellem Grenå- og Odderbanen.
Det har været et ønske gennem en række år og en række ministre har givet tilsagn, men ingen har formået at få gjort noget ved sagen.
Ministeren har for et par uger siden været i samråd om sagen og givet sit tilsagn om en snarlig løsning og nu regner vi med, at det blandt andet er derfor ministeren kommer til Århus.
Forarbejdet er gjort, så det burde være let for ministeren. De spormæssige forhindringer blev fjernet for over 10 år siden. Det er muligt for tog både fra Odderbanen og Grenåbanen at køre ind på den andens skinnenet.
Alligevel har der ikke været meget bevægelse fra Transportministeriet og de involverede tog-organisationer, selv om det ikke har skortet på opfordringer fra skiftende byråd og rådmænd.
Venstre har snakket meget og længe om effektiviseringer, men her er vist tale om sovepuder og vanetænkning.
Her er for en gang skyld et vigtigt område, som man med fordel kunne gøre noget ved, men nej, det er ikke lykkes at ændre ved det i de snart 10 år, som den borgerlige regering har haft magten. Nu har Hans Christian Schmidt i et samråd lovet at gøre noget ved det, ligesom sine fire forgængere på posten i VK-regeringen.
Lad os nu få gang i den samdrift, til gavn for borgerne og som en lille forsmag på den spændende periode, vi går i møde med en letbane, som binder byen (og oplandet) sammen.
Der skal så lidt statslig velvilje til i sammenlignet med de enorme summer, regeringen har kastet efter Metroen i København. Så kære minister - kom nu i arbejdstøjet. Århus og miljøet venter.
seneste kommentarer