Regionsrådsformand Bent Hansen (S) og borgmestrene i Region Midtjyllands 19 kommuner, repræsenteret ved Anders G. Christensen (V), formand for kommunekontaktrådet, KKR, ønsker at mødes med transportminister Henrik Dam Kristensen (S) for at se nærmere på regionens fem vigtigste vej- og jernbaneprojekter.
Håbet er at få ministerens øjne op for de særlige infrastruktur-problemer i omådet - og sikre støtte og penge til at løse dem.
Kattegatforbindelsen, højhastighedsvejen mellem Viborg og Aarhus, udvidelsen af E45 fra Randers til Kolding, motorvejen mellem Holstebro Nord og Herning samt letbanen i Aarhus-området står øverst på KKR’s ønskeseddel.
Større problemer hos andre
Ministeren vil næppe love at gennemføre og støtte alle projekterne, forudser trafikforsker Jeppe Rich fra DTU Transport.
»Hvis man kigger på vejdirektoratets kort over trafikstrømme, er det ikke lige i Jylland, der er mest trængsel på vejene, hvis man ser bort fra Vejle Fjord, tunnellen i Aalborg og vejene omkring Aarhus,« siger Jeppe Rich.
De midtjyske politikere ved godt, at de ikke automatisk får opfyldt deres hede trafikdrømme, men at det kræver vedholdenhed at holde i trafikinvesteringskøen.
»Der er benhård konkurrence om infrastruktur-midlerne, og der kommer hele tiden nye ønsker fra alle dele af landet. De fleste af vores projekter står allerede i trafikaftalerne, men kan blive skubbet i tidsplanerne. Det er derfor vi minder om at holde dem i fokus,« siger Bent Hansen.
Mangler svar fra ministeren
Om de midtjyske borgmestre får mulighed for at tale med transportministeren om de projekter, de ønsker støtte til, har han endnu ikke svaret på.
1. december mødes ministeren med Kattegatkomiteen, som Bent Hansen er en del af, for at drøfte projektet, der står øverst på den midtjyske dagsorden.
seneste kommentarer