Kommuner og erhvervsliv på Djursland har stærke allierede i kampen for at forbedre områdets veje og kollektive trafik. Både Aarhus og Randers kommuner står bag en ny masterplan for trafikens udviklingen.
Planen skal blandt andet forlænge motorvejen til Aarhus Lufthavn og gøre Grenaa-banen til en del af den ny letbane.
»Hvad er godt for Djursland er også godt i Aarhus - og omvendt. Det er yderst positivt, at masterplanen vægter østjysk samarbejde tungt,« sagde borgmester Jacob Bundsgaard (S) fra Aarhus Kommune mandag ved et stormøde om den ny masterplan.
Klare mål
Arrangementet fandt sted i Hornslet Gæstgivergård.
I forsamlingen sad borgmestrene fra Syddjurs, Norddjurs, Randers og Aarhus kommuner, folketingspolitikere, ledende erhvervsfolk, kommunale topfolk og andre med interesse for fremtidens trafik på Djursland.
Stormødets afsæt var masterplanen, der er skabt af blandt andre politikere og erhvervsfolk i Djurslands Udviklingsråd. Planen rummer de spor, som udviklingen af veje og kollektiv trafik skal følge i de kommende år.
Det gælder i første række forlængelse af Djurslandmotorvejen til Aarhus Lufthavn, Grenaa-banens fulde integration i den ny letbane i Aarhus samt forbedringer af de større veje.
Økonomisk udfordring
Borgmester Kirstine Bille (SF) fra Syddjurs Kommune er formand for udviklingsrådet.
Hun slog fast, at kommunerne på Djursland står over for massive udfordringer i forbindelse med investeringer i trafikken.
»Vi skal ud i alternative måder at gøre tingene på for at realisere masterplanen. Der kan eksempelvis blive tale om samarbejde i mellem det offentlige og private for at løfte investeringerne,« forudsagde Kirstine Bille.
seneste kommentarer