Letbane-plan udsat for driftsstop. Der er opstået uenighed om renovering af nedbrudte skinner, som letbanens tog skal køre på.
Det ambitiøse letbane-projekt i Aarhus er kørt fast.
Årsagen ligger ude på Djurslands muld, hvor gamle og udskiftningsmodne skinner ud mod Grenaa sætter grå hår i hovederne på planlæggere og politikere.
For før staten og Region Midtjylland bliver enige om, hvem der skal betale udskiftningen af skinner på Djursland, kommer planlægningen af letbanen ikke ud af stedet.
I dag tilhører Grenåbanen BaneDanmark, men meningen er, at regionen skal overtage både bane og skinner fra staten for at gøre den til en del af det selskab, der skal drive letbanen.
Før Region Midtjylland skrev aftalen under, satte den det rådgivende ingeniørselskab Cowi til at vurdere Grenå
