Gå til indhold
PR-foto credit
Annoncørbetalt indhold

Hvordan bremsesystemet i en bil er indrettet, og hvordan det fungerer? Årsager og tegn på bremseskivefejl, og hvor ofte du skal skifte bremseskiver.

Denne artikel indeholder sponsoreret indhold

Det er ekstremt vigtigt, at en bil fungerer upåklageligt, og at der ikke er nogle overraskelser, når man sætter sig bag rattet. Og en ting, der i særdeleshed ikke må svigte er bremsesystemet. Det er afgørende for sikkerheden at have velfungerende bremser. Her kan du læse, hvad du skal have øje for i forbindelse med bremser i bilen.

Den største sikkerhed i en bil er bremserne, og hvis der er den mindste mistanke om en fejl, så skal man ikke sætte sig bag rattet. Det er ekstremt vigtigt, at man sørger for, at den slags bliver fikset med det samme. Det dur altså ikke at henstille en reparation af bremserne, da det i sidste ende kan gå ud over andre end dig selv. Derfor er det nødvendigt, at du forstår bremsesystemet og ved, hvornår du skal reagere.

Bremseskive systemet

Bremsesystemet er sammensat af mange dele, og alle dele skal selvfølgelig fungere upåklageligt. Et bremsesystem består af både bremseklodser og diske, som alle er vigtige for mekanismen. Bremsemekanismer i biler har friktioner som et primært princip, og det gælder også for skivebremsen, som har en blok mellem skive og bremsemekanisme.

Et af de mest normale systemer er det, der kaldes en skivebremse. I dette bremsesystem er skivebremsen det centrale element. Denne bremsemekanisme består af skiver som rotere med bilens hjul, og disse skiver stoppes af bremseklodserne, som presses mod skiverne fra begge sider. Når du trykker på bremsepedalen genererer du et hydraulisk tryk, som via bremsevæsken overføres i rør og ledes til caliprene. Det er et system, der både bruges på forhjul og baghjul, og det er ganske let at reparere og vedligeholde. Det bliver dog ofte udsat for rust. Det kan derfor være nødvendigt at skifte bremseskiven, men det er en af de reservedele, der er lette at finde.

Hvad sker der ved svigt af bremseskive

Hvis du er i tvivl om, hvornår der kan være tale om problemer med bremserne, så er der en række begivenheder, som skulle have en alarmerende effekt på dig. Hvis du registrerer støj under bremsning, det kan være i form af hylen eller knirken, så skal du have tjekket funktionen. Det gælder også, hvis du oplever, at bremsepedalen vibrerer eller hvis det tager dig længere tid at bremse. En sidste og tydelig indikation er en stigning i forbruget af bremsevæske. Hvis du registrere en eller flere af disse tilstande, så er det vigtigt at reagere på. Der kan være forskellige årsager til, at bremseskiven ikke fungerer efter hensigten.

Forskellige fejl på bremseskiven

Hvis du oplever de ovenstående svigt, er det formentlig på grund af nogle af følgende fejl. Det kan være, at der er kommet skade på skivens overflade eller at delene er slidte. Fejl på bremseskiven kan også vise sig i såkaldte perler på overfladen, og slutteligt kan det ses i eventuel ændring i tykkelsen af bremseskiven. Det kan selvfølgelig også være en mekanisk skade, som så derfor er vanskeligere at få øje på. Det er formentligt nødvendigt at tage bilen til mekanikeren, for at sikre, at du får fikset dine bremser ordentligt. Men det er alligevel vigtigt, at du forstår hvordan bremserne fungerer og hvad du skal være opmærksom på.

Årsager til svigt og fejl på bremseskive

Der kan være flere forskellige årsager til fejl og eventuelle svigt på bremseskiver. Nogle er selvforskyldte, andre er sværere at gøre noget ved. Nogle af de oplagte årsager kan være, at koblingen er indstillet forkert eller er der generelt er en håndteringsfejl af bremsen. Hvis du har tendens til at køre aggressivt, så slider det også på bremsen, og det frarådes naturligvis. Derudover er der naturligvis den ydre påvirkning, som kan være vanskelig at gøre noget ved. Det kan være snavs, kemikalier og ekstrem varme, der skal slide på bremseskiverne. Der er flere råd til håndtering af bilen i varmen, der kan være nyttige at kende til. I særdeleshed taget i betragtning af den varme sommer, vi har haft.

Informationskilder til artiklen:

https://www.autodeleshop.dk/reservedele/bremseskiver.html

https://www.bilservicegruppen.no/bremser-alt-du-trenger-a-vite/

Denne artikel indeholder sponsoreret indhold

Om Annoncørbetalt indhold

Annoncørbetalt indhold er et annonceformat, der er blevet til i samarbejde mellem JFMs kommercielle afdelinger og en annoncør.

JFMs uafhængige redaktionelle medarbejdere er således ikke involveret i nogen faser af udviklingen af det betalte indhold. Lige som annoncørerne ikke har nogen indflydelse på det redaktionelle indhold på JFMs nyhedssites.

Når en artikel er markeret med ’annonce’ eller ‘annoncørbetalt indhold’, betyder det, at en annoncør har betalt for artiklen og har haft indflydelse på indholdet i den konkrete artikel.

Annoncørbetalt indhold skal leve op til JFMs nyhedssites øvrige stil, tone og den generelle kvalitet, som læserne normalt forventer sig at møde.

Annoncørbetalt indhold vil altid være tydeligt afmærket med ‘Annoncørbetalt indhold’ og annoncørens navn for at gøre det tydeligt for vores læsere, at artiklen er betalt.